本文摘要：
我市５５万山区群众出门走上水泥路 本报讯 赵老屯和柏树沟是宜阳县寻村镇两个紧邻的行政村，村民们一直用“晴天是‘扬灰路’，雨天是‘水泥路’”来形容这里的乡村道路。
我市５５万山区群众出门走上水泥路
本报讯 赵老屯和柏树沟是宜阳县寻村镇两个紧邻的行政村，村民们一直用“晴天是‘扬灰路’，雨天是‘水泥路’”来形容这里的乡村道路。从３月２３日开始，由政府出资１０８万元铺建的６公里水泥路，至昨天已经修了１．５公里。
赵老屯村党支部书记张跃栓喜滋滋地说：“一定要赶在５月底麦收前把道路修好，让村集体经济借此来个大翻身。”
近年来，尤其是２００３年以来，市委、市政府把加快以西部、南部山区各县通村水泥路为重点的农村公路建设，作为解决“三农”问题、推动全市建设小康社会进程的战略任务来抓。
市委每季度召开一次常委会，市政府每月召开一次市长办公会来推动这项“民心工程”、“德政工程”顺利实施。各相关部门及贫困县充分发挥交通部定点洛阳扶贫的优势，层层动员，调动各方面积极性参与工程建设。
在工程建设中，伊川、新安两县在不享受贫困县优惠政策的情况下，千方百计弥补资金不足。新安县石井乡为减少工程开支，干部带领群众砸石子１．７万立方米，降低建设成本５０余万元。
伊川县全县群众自愿出劳力累计２０多万人次，高山乡王中洼村只有１０００多口人，为修路村里日出劳力４００多个。
市交通部门科学规划、认真指导，严格建设程序和质量管理，使目前已建成的村村通工程合格率达１００％，优良率达８０％以上。
据统计，２００３年至２００４年，全市农村公路建设总投资９．８亿元，相当于前１１年投资的总和，完成县乡公路建设４４１．２公里，完成“村村通”工程６６２个村１８４５公里，使５５万山区群众走上水泥路。
至２００４年底，全市县乡公路总里程已达３４０３．２公里，全市２９９８个行政村中，有２０８５个行政村通了油路或水泥路，占全市行政村总数的６９．５％。
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