中德智能网联及新能源汽车（成都）工程中心
将形成全球第一个集智能网联与新能源汽车为一体、融合数字仿真与物理测试、覆盖智能网联汽车从设计到量产全价值链的工程服务平台
西门子全球仿真及测试技术（成都）研发中心
将汇聚西门子全球智能网联及新能源汽车产业的研发能力，形成研发专家团队
新形势下，中国城市正在打开外贸多元市场。
西门子在蓉再落地"两个中心" 打造中国的"汽车硅谷"
中德智能网联及新能源汽车（成都）工程中心
将形成全球第一个集智能网联与新能源汽车为一体、融合数字仿真与物理测试、覆盖智能网联汽车从设计到量产全价值链的工程服务平台
西门子全球仿真及测试技术（成都）研发中心
将汇聚西门子全球智能网联及新能源汽车产业的研发能力，形成研发专家团队
新形势下，中国城市正在打开外贸多元市场。
昨日，西门子签约成都，落地两个中心——西门子全球仿真及测试技术（成都）研发中心、中德智能网联及新能源汽车（成都）工程中心。
项目总投资约20亿元，两中心常驻专家不低于70人。
这是本月，西门子在成都的第三件大事。也是时隔两年，西门子再次在成都落地“两个中心”。
就在前一天，5月21日，西门子在高新区正式启用西门子智能制造成都创新中心，而西门子工业软件全球研发中心也已启动。
这也是外贸新形势下，新旧动能转换期间，成都开启的又一轮投资大幕。西门子一次又一次投资成都说明什么？带来什么？一方面，外贸新形势倒逼城市优化国际化营商环境，有助于打开外贸多元市场；另一方面，新形势带来新的产业格局，中国城市巨大的发展机遇、市场机遇，将带来新的合作格局，如同10多年前，英特尔与成都合作共赢。
再落地“两个中心”
常驻专家不低于70人
2017年8月，成都高新区与西门子公司签约，建立西门子工业软件全球研发中心和西门子智能制造成都创新中心。
时隔两年，西门子再次落地成都“两个中心”。
这一次，是智能汽车。
记者获悉，本次签约的西门子全球仿真及测试技术（成都）研发中心，将汇聚西门子全球智能网联及新能源汽车产业的研发能力，形成研发专家团队。
中德智能网联及新能源汽车（成都）工程中心方面，将在5年内建成研发服务、工程服务、制造服务、教育培训四大核心平台，形成全球第一个集智能网联与新能源汽车为一体、融合数字仿真与物理测试、覆盖智能网联汽车从设计到量产全价值链的工程服务平台，成为智能网联汽车和新能源汽车产业在研发、测试、检验等环节的重要功能性支撑。
据介绍，两中心常驻专家不低于70人，项目投资总价值约20亿元人民币。
项目建成后，将成为全球第一个集智能网联与新能源汽车工程中心、西门子仿真测试研发中心“双中心”于一体的产业基地。该项目是落实《中德合作行动纲要》，加强政府、行业、企业在智能网联汽车领域的多层次交流，搭建的产学研合作平台。项目建设对全省深化中德产业合作、实现经济高质量发展，加速汽车产业转型升级，构建汽车产业生态圈具有重大意义。
看好创新和高质量发展
西门子在成都频频加码
这是本月，西门子在成都的第三件大事。
5月15日，第二届“西门子中国创新峰会”在成都举行，知名企业嘉宾、高校学者、西门子管理层、研发领域专家等齐聚一堂，共商数字化创新的愿景和实践经验。这是2017年在苏州举办后，西门子中国创新峰会首次移师成都举行。
5月21日，西门子正式启用智能制造成都创新中心，而西门子工业软件全球研发中心也已启动。
期间，西门子股份公司执行副总裁兼西门子大中华区CEO赫尔曼讲述过投资成都的故事，“选择成都，是因为这里有创新的生态系统。
”
早在2011年，西门子（中国）有限公司就在成都高新区西部园区启动建设工业自动化产品成都生产及研发基地。该基地是西门子在德国之外首家数字化工厂，也是西门子践行德国“工业4.0”的数字化工厂的典型代表。
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